Senzor de presiune
Reglare optimă // Precizie avansat
Senzorii MAP şi MAF au devenit parte integrantă a sistemului de gestionare a motorului. Sarcina acestora este să transmită informaţii la unitatea de control al motorului (ECU) vehiculului, permiţându-i să controleze amestecul de aer-combustibil necesar pentru ca motorul să funcţioneze eficient. Senzorii NTK MAP şi MAF trec prin testări riguroase pentru a se garanta că îndeplinesc sau chiar depăşesc cele mai înalte standarde.
89% dintre vehiculele care funcţionează în Europa au fost dotate cu un senzor MAF (sursa: TecAlliance)
Peste 350 de piese disponibile, cea mai mare rată de acoperire a pieţei
Cu numai 5 tipuri de fişe de contact, NTK acoperă 30 de milioane de maşini
Asistenţă vânzări simplă şi inteligentă
Majoritatea senzorilor MAF sunt livraţi în două variante: tehnologie cu fir cald şi tehnologie cu peliculă caldă. Aceşti senzori MAF nu prezintă piese în mişcare şi utilizează curent electric pentru a măsura masa de aer.
Senzorii MAP pot fi clasificaţi în două grupe: tip presiune variată şi tip suprapresiune. Aceştia furnizează date imediate privind presiunea variată/suprapresiunea de la ECU, măsurând presiunea aerului pentru a efectua calcule pentru combustibil şi calibrarea aprinderii, ceea ce este vital pentru a menţine eficienţa motorului.
O platformă pentru obţinerea unor cunoştinţe tehnice detaliate
Martie 2024
Niterra își extinde parteneriatul cu Scuderia Ferrari